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兩級斜齒輪減速機RM-250,RM-350,RM-400,RM-500,RM-650,RM-750,RM-850,RM-1000
兩級斜齒輪減速機RM-250,RM-350,RM-400,RM-500,RM-650,RM-750,RM-850,RM-1000
兩級正齒輪變速箱RK-450,RK-500,RK-600
兩級正齒輪變速箱RK-450,RK-500,RK-600
兩級斜齒輪減速機Ts2-250,Ts2-300,Ts2-350,Ts2-400,Ts2-500,Ts2-650,Ts2-750,Ts2-1000
兩級斜齒輪減速機Ts2-250,Ts2-300,Ts2-350,Ts2-400,Ts2-500,Ts2-650,Ts2-750,Ts2-1000
強制攪拌混凝土攪拌機SB-138B,SB-146MA,SB-146A
強制攪拌混凝土攪拌機SB-138B,SB-146MA,SB-146A
自動通道壓榨機“ ECO”,可自動捆紮可回收材料和MSW / MSW的“尾部”。
自動通道壓榨機“ ECO”,可自動捆紮可回收材料和MSW / MSW的“尾部”。
兩級斜齒輪減速機1Ts2U-315N,1Ts2U-355N,1Ts2U-400N,1Ts2U-450、1Ts2U-500
兩級斜齒輪減速機1Ts2U-315N,1Ts2U-355N,1Ts2U-400N,1Ts2U-450、1Ts2U-500
兩級斜齒輪減速機1Ts2U-100、1Ts2U-125、1Ts2U-160、1Ts2U-200、1Ts2U-250
兩級斜齒輪減速機1Ts2U-100、1Ts2U-125、1Ts2U-160、1Ts2U-200、1Ts2U-250
壓縮機4GTs1-250 / 5(4TsKK-250 / 5)
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壓縮機4GTs1-200 / 3.5(4TsKK-200 / 3.5)
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專門的負載處理設備
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空氣加熱器
空氣加熱器
壓縮機43VTs-160 / 9
壓縮機43VTs-160 / 9
兩級斜齒輪減速機RM-250,RM-350,RM-400,RM-500,RM-650,RM-750,RM-850,RM-1000
兩級斜齒輪減速機RM-250,RM-350,RM-400,RM-500,RM-650,RM-750,RM-850,RM-1000
兩級正齒輪變速箱RK-450,RK-500,RK-600
兩級正齒輪變速箱RK-450,RK-500,RK-600
兩級斜齒輪減速機Ts2-250,Ts2-300,Ts2-350,Ts2-400,Ts2-500,Ts2-650,Ts2-750,Ts2-1000
兩級斜齒輪減速機Ts2-250,Ts2-300,Ts2-350,Ts2-400,Ts2-500,Ts2-650,Ts2-750,Ts2-1000
強制攪拌混凝土攪拌機SB-138B,SB-146MA,SB-146A
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自動通道壓榨機“ ECO”,可自動捆紮可回收材料和MSW / MSW的“尾部”。
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兩級斜齒輪減速機1Ts2U-315N,1Ts2U-355N,1Ts2U-400N,1Ts2U-450、1Ts2U-500
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兩級斜齒輪減速機1Ts2U-100、1Ts2U-125、1Ts2U-160、1Ts2U-200、1Ts2U-250
兩級斜齒輪減速機1Ts2U-100、1Ts2U-125、1Ts2U-160、1Ts2U-200、1Ts2U-250
壓縮機4GTs1-250 / 5(4TsKK-250 / 5)
壓縮機4GTs1-250 / 5(4TsKK-250 / 5)
壓縮機4GTs1-200 / 3.5(4TsKK-200 / 3.5)
壓縮機4GTs1-200 / 3.5(4TsKK-200 / 3.5)
專門的負載處理設備
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空氣加熱器
空氣加熱器
壓縮機43VTs-160 / 9
壓縮機43VTs-160 / 9
商品和服务
兩級斜齒輪減速機RM-250,RM-350,RM-400,RM-500,RM-650,RM-750,RM-850,RM-1000
有现货 
圓柱形兩級臥式齒輪箱PM 250、350、400、500、650、750、850、1000旨在用於機械工程的許多分支。它們會增加轉矩並降低速度。這種類型的變速箱適合在多塵的空氣中運行,但是一般的使用條件不應過於苛刻。根據設備的修改,它確定操作的細節,傳動比和額定扭矩的指示器。該機構的尺寸也取決於其重量。例如,RK-250變速箱的重量約為85千克,而RK-1000型號已經為2122千克。 PM系列變速箱的名稱結構 RM-1000-40-11M-U3,z = 48 РМ-變
组: 减速齿轮
兩級正齒輪變速箱RK-450,RK-500,RK-600
有现货 
圓柱型特種起重機齒輪箱RK 450、500、600為兩級類型,用於改變扭矩和速度。它們是PM模型的改進型類似物,具有經過改進的外殼和機構,從而增加了機構的功能和使用壽命。減速器RK設計用於間歇運行。因此,在具有周期性停止的可變負載下,允許它們在恆定負載下長期運行。 變速箱RK的名稱結構 RK-600-31.5-12M-U3,Z = 48 RK-變速箱類型; 600-輸出級的中心距離,mm; 31.5-傳動比; 12-組裝選項; M-輸出軸的一端,形式為齒輪
组: 减速齿轮
兩級斜齒輪減速機Ts2-250,Ts2-300,Ts2-350,Ts2-400,Ts2-500,Ts2-650,Ts2-750,Ts2-1000
有现货 
Ts2-250、300、350、400、500、650、750、1000型的圓柱形兩級起重機變速箱設計用於增加扭矩並降低速度。它們與起重機電動機一起用作起重機運動機構的組成部分。Ts2變速箱用於提昇機的機械裝置中,以及在間歇負載條件下以8到50的齒輪比範圍驅動其他機器。 Ts2系列變速箱的名稱結構 Ts2-400-31.5-12M-U3 TS2-變速箱類型; 400-輸出級的中心距離,mm; 31.5-傳動比; 12-組裝選項; M-輸出軸的一端,形式為齒輪聯軸器的一部分; U3
组: 减速齿轮
強制攪拌混凝土攪拌機SB-138B,SB-146MA,SB-146A
有现货 
混凝土攪拌機設計用於製備混凝土混合物,砂漿,以及在預製混凝土廠,混凝土攪拌站和混凝土攪拌站的生產線中攪拌幹組分。 混凝土攪拌站在溫度為-40°C至+ 40°C的溫帶氣候地區運行。 技術指標 指標名稱 單位 轉速 值 SB-138B SB-146A SB-146AM 幹裝量 升 1500±150 750±75 1125±110 成品批次的數量: 混凝土混合物 建築混合物 升 1000±100 1200 120 500±50 650 65 750±70 900 95...
组: 破碎和研磨设备
自動通道壓榨機“ ECO”,可自動捆紮可回收材料和MSW / MSW的“尾部”。
有现货 
與意大利“ RIKO”公司聯合生產的自動通道壓力機“ ECO-60”,“ ECO-80”(用於固體廢物),“ ECO-120”(用於固體廢物)“ ECO-140”(用於固體廢物)聯合生產SchneiderElectric的自動化*。用於包裝紙板,廢紙,PET和其他固體廢物。   所有基本尺寸和特性都可以根據您的規格達成一致。分配。只需支付額外的費用,即可對壓榨機進行改造,並添加上料輸送機,半自動草捆捆紮機構和變頻器,以大幅降低能耗。   “ EKO-65”
组: 压力机
兩級斜齒輪減速機1Ts2U-315N,1Ts2U-355N,1Ts2U-400N,1Ts2U-450、1Ts2U-500
有现货 
圓柱形兩級臥式齒輪箱1Ts2U-315N,355N,400N,450、500配備Novikov變速箱,具有一般的機械製造目的。它們用於在各種機器和機構的驅動器中增加扭矩並降低轉速。 變速箱1Ts2U-315N-31.5-12M-U3的名稱結構 1Ts2U-變速箱類型; 400-輸出級的中心距離,mm; H-使用諾維科夫齒輪傳動; 31.5-傳動比; 12-組裝選項; M-輸出軸的一端,形式為齒輪聯軸器的一部分; U3-氣候版本和展示位置類別。 尺寸 變速箱1Ts2U-315N,355N,400N,450、500的
组: 减速齿轮
兩級斜齒輪減速機1Ts2U-100、1Ts2U-125、1Ts2U-160、1Ts2U-200、1Ts2U-250
有现货 
圓柱齒輪箱1Ts2U-100、125、160、200、250代錶帶有齒輪傳動裝置的兩級傳動裝置。該機構旨在增加扭矩並降低速度。該設備還具有耐磨性和耐用性的特點,因此也適合一天24小時的密集工作。減速機1Ts2U 100-250適用於一年中的任何時候,並適應劇烈的氣候變化。這種類型的單元廣泛用於機械工程和其他使用電氣設備的行業。 變速箱1Ts2U-250-31.5-12M-U3的名稱結構 1Ts2U-變速箱類型; 250-輸出級的中心距離,mm; 31.5-傳動比; 12-組裝
组: 减速齿轮
壓縮機4GTs1-250 / 5(4TsKK-250 / 5)
有现货 
離心壓縮機制氧設備4GTs1-250 / 5設計用於壓縮各種技術行業中濃度高達100%的氧氣,尤其是在冶金企業中,以加強有色金屬的冶煉。 它由一個帶中間和終端水煤氣冷卻器的壓縮體,一個乘法器,一個驅動器,一個潤滑單元,一個用於帶截止閥的內部氣體管道的管道和控制閥組成。 儀表和自動化系統提供自動遠程啟動和停止,監視操作參數,在壓縮室的端部密封中維持規定的壓降的功能,從而完全密封壓縮室並消除隔離氣體對壓
组: 压缩机
壓縮機4GTs1-200 / 3.5(4TsKK-200 / 3.5)
有现货 
離心式製氧機4GTs1-200 / 3.5設計用於壓縮各種技術行業中濃度最高為100%的氧氣,尤其是在冶金企業中,以加強有色金屬的冶煉。 它由一個帶中間和終端水煤氣冷卻器的壓縮體,一個乘法器,一個驅動器,一個潤滑單元,一個用於帶截止閥的內部氣體管道的管道和控制閥組成。 儀表和自動化系統提供自動遠程啟動和停止,監視操作參數,在壓縮室的端部密封中維持規定的壓降的功能,從而完全密封壓縮室並消除隔離氣體對壓縮
组: 压缩机
專門的負載處理設備
有现货 
專用抓斗 出現 約定 牌 工作拉力,t 重量(公斤) 棋盤格長度 毫米 繩直徑,mm --     用於在水平位置舉起圓形木材的防滑檢查器。 7МВ1-1.4 鐵路法規 6981500974 1.4 最高12.3 1.9-2.4 13 出現 約定 牌 負載蓋。捕獲,t 重量(公斤) 貨叉開口尺寸,mm 鉤爪用於處理各種負載。安裝在叉車
组: 货物抓钩
空氣加熱器
有现货 
加熱器KSK 加熱器KP-Sk 油冷加熱器 加熱器升級為KSk:M(KP-Sk:M) 空氣加熱器VNV(P)113,123 如有送貨問題,請聯繫 用電話。(342)241-29-08、241-29-26、241-29-28 電子郵件:mc@met-com.ru  
组: 矿山用风扇
壓縮機43VTs-160 / 9
有现货 
設計用於壓縮各種行業中用於氣動設備,氣動工具和工藝流程的大氣。 根據驅動電動機的類型,提供六個版本。 它是緊湊的整體式單元,帶有超速齒輪和內置在壓縮機殼體中的氣體冷卻器。 壓縮機殼體,電動機,潤滑裝置,供油和供水系統安裝在一個共同的框架上,該框架也是一個油箱。 壓縮機由兩個模塊組裝而成,每個模塊都包括一個轉子,該轉子擱置在兩個軸頸軸承上,上面裝有兩個葉輪,以及構成各級流路的部件
组: 空气压缩机
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